2016款 雷克萨斯RX200t 四驱豪华版破百时间8.23秒 连续制动成绩较稳定

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凤凰汽车·购车消费评价RX在外观上给我们展示了更多的锐利之美,在车流中拥有绝高的回头率,那么实际的驾驶感受是否如外观般犀利动感?同样是用替换了使用多年的自然吸气发动机,他的驾驶感受会如何呢?通过极限测试我们自然能够了解全新雷克萨斯RX的真实能力。

这次雷克萨斯RX200t上使用了一台代号为8AR-FTS的升涡轮增压直喷发动机,搭载D-4S燃油复合喷射以及阿特金森循环技术,能够在4800-5600转持续提供175千瓦的最大功率,并在1650-4000转时持续提供350牛·米的扭矩平台。其实这台发动机我们并不陌生,与目前雷克萨斯在售的多款200t车型相同,可以说无论是最大功率还是峰值扭矩都全面超越了之前的升自然吸气发动机。与发动机匹配的是一台全新研发的6速手自一体变速器,虽然在挡位数量上比不少变速器要少一些,但是成熟可靠的技术依旧可以带来十分平顺的换挡体验。

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